Mua xe ô tô cũ là lựa chọn phổ biến giúp tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, việc kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng chưa là kỹ năng quan trọng để tránh rủi ro mua phải xe từng gặp tai nạn, ảnh hưởng đến an toàn và giá trị sử dụng. Ô tô Miền Trung sẽ chia sẻ cùng các bạn những cách để kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng hay chưa qua bài viết chi tiết dưới đây.
1. Sự cần thiết của việc kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng chưa?
Việc kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng hay chưa giúp ích cho bạn trên nhiều khía cạnh sau:
- Về mặt an toàn: Xe từng bị tai nạn có thể ảnh hưởng đến cấu trúc, giảm độ an toàn khi vận hành.
- Về khía cạnh chi phí sửa chữa: Xe đã qua sửa chữa lớn có thể tiềm ẩn nhiều lỗi, gây tốn kém trong quá trình sử dụng.
- Về giá trị bán lại của xe: Xe ô tô đã bị đâm đụng thường mất giá nhanh hơn so với xe nguyên bản.
- Lợi thế thương lượng giá cả: Khi bạn biết xe ô tô đã bị đâm đụng thì bạn sẽ có lợi thể hơn khi bạn trả giá chủ bán xe. Khi đó nếu bạn chấp nhận lỗi là xe đã bị đâm đụng thì bạn sẽ mua xe với giá cả tốt hơn, không bị mua xe giá cao.
Tham khảo: Kinh nghiệm quan trọng khi mua xe ô tô cũ bạn cần biết

Cách kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng chưa chính xác 100%
2. Cách kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng chưa chính xác
2.1. Kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng qua bề mặt thân xe
Cách kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng chưa là kiểm tra bề mặt thân xe. Có 3 cách kiểm tra như sau:
- Quan sát dưới ánh sáng mạnh: Dưới ánh nắng hoặc đèn mạnh, quan sát bề mặt xe để phát hiện các vết lồi lõm, sóng sơn không đều là dấu hiệu của việc từng bị va chạm và sửa chữa. Nếu mua xe vào ban đêm, một ngọn đuốc lớn sẽ đủ ánh sáng để người dùng kiểm tra được chi tiết này.
- Dùng tay cảm nhận: Dùng tay miết nhẹ trên bề mặt thân xe kết hợp với quan sát bằng mắt thường để cảm nhận sự gồ ghề hoặc không phẳng, dấu hiệu của việc từng bị gò lại. Dù các trung tâm sửa chữa thường cố gắng khắc phục điều này, nhưng khó có thể trả lại bề mặt phẳng hoàn hảo như ban đầu.
- Sử dụng nam châm: Nam châm cũng là một công cụ giúp kiểm tra ô tô bị đâm đụng hiệu quả. Các vết trầy, nứt và thậm chí là lủng do bị vật sắc nhọn đâm vào đều có thể được các thợ ô tô bị kín lại và sơn lên đồng màu xe để “qua mắt” người mua. Các chất này không có từ tính, nên khi đặt nam châm lên sẽ không hít. Nếu rà nam châm lên phần vỏ ngoài của xe và không thấy nam châm hít, chứng tỏ vị trí đó có thể đã từng bị va chạm.

Cách kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng chưa qua bề mặt thân xe
2.2. Kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng qua nước sơn
Kiểm tra bề mặt nước sơn xe là một trong những cách kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng chưa phổ biến nhất.
- Màu sơn không đồng nhất: Quan sát kỹ các khu vực như cửa, nắp capo, cản trước/sau để phát hiện sự khác biệt về màu sắc đây là những dấu hiệu của việc sơn lại sau tai nạn.
- Kiểm tra mã màu sơn: Mỗi xe có mã màu sơn riêng, thường dán ở khoang động cơ. So sánh mã màu này với màu sơn hiện tại để xác định xe đã từng sơn lại hay chưa.
- Các bạn cũng cần kiểm tra sơn bên trong xe. Đây là vị trí ít chịu tác động từ môi trường bên ngoài. Nếu bề mặt sơn có dấu hiệu bị nứt, bong tróc, han gỉ, chứng tỏ xe đã từng bị va chạm.

Cách kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng chưa qua màu sơn xe
2.3. Kiểm tra kính chắn gió và cửa sổ của xe
Một cách để kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng hay chưa nữa là kiểm tra kính chắn gió và cửa sổ ô tô.
- Năm sản xuất trên kính: Kiểm tra năm sản xuất in trên kính. Nếu không trùng với năm sản xuất của xe, có thể kính đã được thay do tai nạn.
- Dấu hiệu keo dán: Quan sát mép kính để phát hiện dấu hiệu keo dán mới hoặc không đều – dấu hiệu của việc thay kính.

Cách kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng chưa qua kính chắn gió xe
2.4. Kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng qua khe cửa và đường viền
Kiểm tra khe hở của cửa và đường viền là một cách nữa để kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng hay chưa. Nếu xảy ra các dấu hiệu sau thì khả năng là xe ô tô đã bị đâm đụng:
- Khe cửa không đều: Mở và đóng cửa để kiểm tra khe hở giữa các cánh cửa và thân xe. Khe hở không đều có thể do khung xe bị biến dạng sau tai nạn.
- Đường viền méo mó: Quan sát đường viền chạy dọc thân xe để phát hiện sự méo mó hoặc không thẳng – dấu hiệu của việc từng bị va chạm mạnh.
2.5. Kiểm tra, quan sát cản trước và cản sau
Một cách để kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng hay chưa nữa là kiểm tra cản trước và cản sau ô tô. Bạn hãy quan sát các vết nứt hoặc vá: Quan sát kỹ cản trước và sau để phát hiện vết nứt, vết vá hoặc sơn không đều đây là dấu hiệu của việc từng bị va chạm và sửa chữa.
2.6. Kiểm tra nắp capo và cốp sau
Kiểm tra phía dưới nắp capo và cốp sau là cách kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng hay chưa hiệu quả. Sau khi chiếc xe bị va chạm mạnh ở phần phía trước, nếu như mặt trên năp ca-pô dễ dàng được xử lý, sơn sửa lại thì phần mặt dưới của nắp ca-pô chính là nơi ‘tố cáo’ tình trạng chiếc xe.
Những xe chưa từng va đụng thì mép cạnh mặt dưới nắp ca-pô sẽ thẳng, đều, không có dấu vết móp lõm hay chắp vá. Mép cạnh hai bên phải tương xứng với nhau, khi đóng lại không bị vênh. Nếu có dấu hiệu móp méo, vết hàn hoặc sơn lại đây là dấu hiệu của việc xe ô tô đã bị đâm đụng va chạm phía trước.

Cách kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng chưa ở phía dưới nắp capô
Một dấu hiệu để kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng nữa là các lỗ nhỏ trên xương của nắp ca-pô phải nguyên dạng, không bị méo. Nếu những lỗ tròn nhỏ này móp méo, biến dạng (thành hình elip hay cong vênh chẳng hạn), chắc chắn nắp ca-pô đã từng bị nắn lại.
Mẹo nhỏ phát hiện là bạn xem xét đường keo chỉ viền ở bên trong mép nắp capo. Nếu dùng tay ấn vào đường keo chỉ mà thấy có sự đàn hồi thì là keo chỉ ‘xịn’ chính hãng. Còn nếu dùng tay ấn, đường keo chỉ kém đàn hồi, có thể phát ra tiếng ‘tách’ kèm theo đó là vết thủng, đồng nghĩa đường keo chỉ đã bị chạy lại.
Cốp sau: Mở cốp sau và kiểm tra các góc cạnh, đường keo chỉ để phát hiện dấu hiệu sửa chữa hoặc thay thế đây là dấu hiệu của việc xe ô tô đã bị đâm đụng va chạm phía sau.
2.7. Kiểm tra khung gầm và hệ thống treo
Một cách nữa để kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng chưa là kiểm tra hệ thống khung gầm và hệ thống treo. Việc này bạn cần sử dụng cầu nâng hay hầm để phát hiện.
- Dấu hiệu về hàn gò khung gầm: Quan sát khung gầm để phát hiện vết hàn, vết cắt hoặc sơn lại – dấu hiệu của việc từng bị tai nạn nghiêm trọng.
- Kiềm tra hệ thống treo: Kiểm tra các bộ phận như giảm xóc, thanh giằng để phát hiện dấu hiệu thay thế hoặc sửa chữa – có thể do tai nạn gây ra.

Cách kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng chưa qua hệ thống khung gầm
2.8. Kiểm tra xe ô tô đâm bị đâm đụng qua động cơ và khoang máy
Để kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng chưa toàn diện hơn thì bạn cần kiểm tra động cơ và khoang máy. Các dấu hiệu sau giúp bạn phát hiện xe ô tô đã bị đâm đụng hay chưa.
- Dấu hiệu tháo lắp: Quan sát các bu lông, ốc vít để phát hiện dấu hiệu tháo lắp hoặc sơn lại đây là dấu hiệu của việc từng sửa chữa sau tai nạn. Nếu xe từng được tân trang, việc bôi keo thủ công giữa các vị trí tiếp xúc động cơ sẽ để lại dấu tích khá xấu, dễ dàng quan sát và kiểm tra.
- Dầu rò rỉ: Kiểm tra dưới gầm xe và khoang máy để phát hiện dầu rò rỉ, đây là dấu hiệu có thể do va chạm gây hư hỏng.
Tham khảo: Địa chỉ bảo dưỡng, sửa chữa ô tô uy tín và giá tốt nhất

Cách kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng chưa qua ốc vít và bulong bắt của máy
2.9. Kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng chưa qua quan sát nội thất xe
Cách kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng nữa là kiểm ta khoang nội thất xe. Các bạn lưu ý một số điểm chính sau:
- Túi khí: Kiểm tra đèn báo túi khí trên bảng điều khiển. Nếu đèn không sáng khi khởi động, có thể túi khí đã bị kích hoạt và chưa được thay thế đúng cách.
- Dây an toàn: Kiểm tra dây an toàn để phát hiện dấu hiệu thay thế hoặc sửa chữa – có thể do tai nạn gây ra.
2.10. Kiểm tra đèn xe
Một cách để kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng dễ quan sát là kiểm tra đèn xe. Người mua cần kiểm tra sự đồng đều giữa 2 bên đèn pha, đèn hậu. Khi hận thấy một bên mới, một bên cũ, chứng tỏ hệ thống đèn đã có sự thay thế. Ngoài ra, chân đèn pha cũng là một chi tiết cần quan sát kỹ vì dễ bị gãy khi va chạm và thường phải hàn lại nhựa.

Cách kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng chưa qua ốc bắt bát đèn xe
2.11. Lái thử xe
Cách cuối cùng để bạn kiểm tra xe ô tô đã bị đâm đụng hay chưa là bạn lái thử xe để đánh giá toàn diện. Các bạn chú ý các vấn đề sau:
- Về cảm giác lái: Lái thử xe để cảm nhận sự ổn định, tiếng ồn lạ hoặc rung lắc, độ ổn định, trơn tru khi vào số… để phát hiện dấu hiệu của việc từng bị tai nạn và sửa chữa không đúng cách.
- Về phanh và vô lăng: Kiểm tra phản ứng của phanh và vô lăng để phát hiện sự bất thường, độ lệch có hay không đây có thể là các dấu hiệu hệ thống bị hư hỏng sau tai nạn.
3. Lưu ý gì khi mua xe ô tô cũ dã qua sử dụng
Ngoài những kinh nghiệm trên khi mua xe ô tô cũ đã qua sử dụng bạn cần lưu ý một số điểm cơ bản sau để tránh phải mua xe ô tô đã bị hư hỏng, sửa chữa lớn.
- Giá cả xe: Một chiếc xe ô tô đời cao, hiện đại, đẹp bán lại với giá cả quá thấp so với giá trị xe thì bạn cần xem xét và cẩn thận vì có thể xe đã bị tai nạn, lỗi phần động cơ, phần điện hay lỗi hộp số mà xe chưa khắc phục được.
- Kiểm tra lịch sử xe: Yêu cầu người bán cung cấp lịch sử bảo dưỡng và sửa chữa của xe để xác định xe đã từng bị tai nạn hay chưa.
- Nhờ kỹ thuật viên ô tô có kinh nghiệm kiểm tra: Nếu không tự tin, hãy nhờ thợ hoặc chuyên gia kiểm tra xe trước khi quyết định mua.
- Mua từ nguồn uy tín: Lựa chọn mua xe từ các đại lý hoặc showroom ô tô cũ uy tín để đảm bảo chất lượng và quyền lợi.
- Lưu ý các dấu hiệu của xe ô tô bị thủy kích hoặc ngập nước: Xe đã bị thủy kích hoặc ngập nước thì cũng ảnh hưởng giống như xe bị đâm đụng nên các bạn cần lưu ý.
Xem thêm: Cách kiểm tra xe ô tô đã bị ngập nước hay thủy kích

Kinh nghiệm mua xe ô tô cũ qua sử dụng
4. Có nên mua xe ô tô đã bị đâm đụng hay không?
Bạn cũng có thể mua, nhưng cần cân nhắc kỹ lưỡng tùy vào mức độ hư hỏng và cách sửa chữa. Cụ thể cho các trường hợp như sau:
a. Trường hợp có thể mua:
- Xe chỉ bị va quệt nhẹ bên ngoài như trầy xước, móp vỏ, không ảnh hưởng đến khung gầm, hệ thống lái, động cơ, túi khí.
- Xe đã được sửa chữa đúng quy trình, có hóa đơn sửa chữa minh bạch, có thể kiểm tra rõ ràng.
- Giá bán thấp hơn đáng kể so với mặt bằng chung, bù đắp được rủi ro và chi phí sau này.
b. Trường hợp không nên mua:
- Xe từng bị tai nạn nặng, ảnh hưởng đến khung gầm, hệ thống truyền động, túi khí bung.
- Xe từng bị thủy kích, ngập nước hoặc làm lại toàn bộ phần đầu/cuối.
- Xe có dấu hiệu làm lại cẩu thả, nhiều lỗi kỹ thuật không thể khắc phục triệt để.
c. Lưu ý khi mua xe ô tô đã bị đâm đụng:
- Phải kiểm tra thật kỹ hoặc nhờ thợ giỏi kiểm định trước khi mua.
- So sánh giá trị thực tế với chi phí sử dụng về lâu dài.
- Chỉ nên mua nếu bạn rõ nguồn gốc xe, biết rõ mức độ tai nạn và đã sửa chữa bài bản
Nhìn chung, nếu chỉ là sửa chữa nhỏ tại những vị trí ít quan trọng như nắp capo, cửa xe, … hoặc ô tô bị tai nạn nhẹ chỉ móp méo vỏ ngoài, bung túi khí mà không ảnh hưởng nghiêm trọng đến phần máy, người mua hoàn toàn có thể cân nhắc việc mua xe. Tuy nhiên, khách hàng nên tránh những ô tô tai nạn có dấu hiệu chảy dầu, hư hỏng nặng phần động cơ hay xe bị gỉ sét đã được sơn lại.
Về cảm giác thì giữa người chủ xe và chiếc xe cần có một sự tương tác nhất định đủ để bạn hiểu và điều khiển xe dễ dàng. Với những chiếc xe mà bạn cảm thấy bất an, lo lắng khi ngồi sau vô lăng thì tốt nhất đừng nên mua, bởi vì trong quá trình lái xe rất cần sự thoải mái về tinh thần và sự tập trung cao độ để có được những chuyến đi an toàn.
Tổng kết
Việc kiểm tra xe ô tô bị đâm đụng hay chưa là kỹ năng quan trọng giúp bạn tránh mua phải xe từng gặp tai nạn, đảm bảo an toàn và giá trị sử dụng. Hãy dành thời gian kiểm tra kỹ lưỡng hoặc nhờ chuyên gia hỗ trợ để có quyết định mua xe đúng đắn. Hy vọng, bài viết đã giúp ích cho các bạn trong việc phát hiện xe ô tô đã bị đâm đụng và giúp bạn chọn được chiếc xe ưng ý cho mình.
Ô TÔ MIỀNTRUNG
Tham khảo:
Tổng đại lý ô tô giá tốt nhất hiện nay
Top salon bán ô tô cũ uy tín và giá tốt tại Đà Nẵng
Trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa xe ô tô uy tín tại Đà Nẵng
Dịch vụ đồng sơn ô tô chuyên nghiệp và giá tốt nhất
Cách kiểm tra phạt nguội ô tô bằng hình ảnh nhanh và chính xác


VM MOTORS
WULING
KING LONG
SAMCO
ISUZU
HINO
XE CHUYÊN DÙNG
SRM DONGBEN
KENBO
KARRY
TQ FORTUNE
TMT