VM MOTORS
WULING
KING LONG
SAMCO
ISUZU
MG
HINO
XE CHUYÊN DÙNG
TERACO
SRM DONGBEN
KENBO
TQ FORTUNE
TMT
Nhiều người sử dụng ô tô hiện nay thường có thói quen khi khởi động ô tô vào buối sáng thường để động cơ hoạt động không tải trong vài phút để ‘làm nóng’ máy. Tuy nhiên điều này có thực sự cần thiết với những mẫu ô tô đời mới sử dụng hệ thống phun xăng điện tử như hiện nay?
Hiện nay có những tranh cãi từ phía những người dùng ô tô. Có nhiều người cho rằng, nên để ô tô nổ máy không tải vài phút trước khi xe khởi hành là điều tốt. Có người lại cho rằng việc làm nóng máy khi khởi động ô tô vào buổi sáng chỉ áp dụng với các mẫu ô tô đời cũ vốn sử dụng bộ chế hòa khí. Còn phần lớn ô tô mới phân phối trên thị trường đều dùng hệ thống phun xăng điện tử, nhà sản xuất đã tính toán nên không cần phải chờ cho xe chạy không tải để làm nóng máy khi khởi động ô tô vào buổi sáng.
1. Quan niệm cần phải làm nóng động cơ khi khởi động ô tô vào buổi sáng xuất phát từ đâu?
Theo khảo sát thì hầu hết các kỹ thuật viên chăm sóc, sửa chữa ô tô được hỏi về vấn đề này đều cho rằng việc cần phải làm nóng động cơ khi khởi động xe vào buổi sáng trước khi xuất phát là đúng. Quan niệm này xuất phát từ thời động cơ đốt trong sử dụng hệ thống chế hòa khí được áp dụng khá phổ biến trên nhiều mẫu mã ô tô khác nhau.
Theo đó, khi động cơ lạnh, nhiệt độ của ống nạp và xi-lanh sẽ thấp, khiến xăng phun ra từ bộ chế hòa khí ngưng tụ thành những giọt nhỏ. Thay vì dạng sương mù mịn, điều này làm cho hỗn hợp không khí và nhiên liệu không thích hợp cho quá trình đốt cháy hiệu quả. Động cơ sẽ không hoạt động trơn tru, rung hoặc có thể chết máy.
Việc khởi động ô tô vào buổi sáng sau đó để động cơ chạy không tải sẽ giúp làm nóng các bộ phận trong động cơ. Vì vậy, trước đây nhiều tài xế lái xe tải, xe khách khi khởi động ô tô vào buổi sáng thường để động cơ hoạt động không tải vài phút trước khi xuất phát.
Tham khảo: 12 Dấu hiệu cảnh báo ô tô cần đi bảo dưỡng ngay
Khởi động ô tô vào buổi sáng đúng cách
2. Khởi động ô tô vào buổi sáng, có cần phải làm nóng máy?
Các xe ô tô động cơ đốt trong hiện tại phần lớn sử dụng hệ thống phun xăng điện tử với cảm biến, máy tính để kiểm soát chính xác việc cung cấp nhiên liệu cho buồng đốt. Bất kể nhiệt độ động cơ là bao nhiêu, vẫn cho phép nhiên liệu được phân phối với lượng phù hợp và ở dạng sương mịn ngay sau khi khởi động. Điều này giúp động cơ chạy trơn tru mà không cần thời gian khởi động ô tô vào buổi sáng dài giống như động cơ dùng bộ chế hòa khí.
Tuy nhiên, bỏ qua thao tác làm nóng máy trước khi khởi hành không đồng nghĩa với việc “ép” động cơ hoạt động với cường độ cao tức thì. Đối với thời tiết tại Việt Nam, khi khởi động ô tô vào buổi sáng, bạn vẫn có thể lái xe đi ngay, không cần phải chờ lâu để làm nóng máy. Dù vậy, trong khoảng 2 -3 phút lái xe đầu tiên nên tập trung, tránh tăng đạp thốc ga để tăng tốc hoặc ép tua máy quá cao.
Tham khảo: Các mốc bảo dưỡng ô tô đúng chuẩn hiện nay
Khởi động ô tô vào buổi sáng có cần làm nóng máy
3. Vì sao không cần thiết cho động cơ hoạt động không tải quá lâu?
Thực tế, với các mẫu ô tô đời mới hiện nay vốn đã được áp dụng nhiều công nghệ và động cơ có nhiều cải tiến, việc làm nóng động cơ sau khi khởi động vào buổi sáng là điều cần thiết nhưng không cần phải mất quá nhiều thời gian. Chủ xe có thể dựa vào sự thay đổi của vòng tua máy, tiếng máy để nhận biết dấu hiệu xe đã sẵn sàng hoạt động sau khi khởi động vào buổi sáng.
“Thông thường, khi động cơ mới được kích hoạt khởi động, vòng tua máy sẽ tự động tăng lên vì hệ thống ECU (bộ điều khiển điện tử) hoạt động để điều chỉnh nhiệt độ. Do đó, sau khi khởi động chủ xe thường nghe tiếng máy (tiếng động cơ) khá ồn, vòng tua máy khá cao. Tuy nhiên, chủ xe không nhất thiết phải canh thời gian. Thay vào đó, có thể để động cơ hoạt động không tải đến khi vòng tua máy giảm xuống dưới 1.000 vòng/phút và tiếng máy nghe nhẹ, êm hơn. Lúc này dầu nhớt động cơ đã được bơm đều, hệ thống nhiên liệu cũng đã sẵn sàng”.
Xem thêm: Dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa ô tô uy tín và giá tốt
Các bước khởi động ô tô vào buổi sáng
4. Các bước khởi động ô tô vào buổi sáng để “làm nóng máy”
Với ô tô đỗ qua đêm hay vài ngày không sử dụng đến, dầu động cơ thường lắng xuống cacte (dưới đáy động cơ), hệ thống nhiên liệu chưa được bơm đủ để đưa vào buồng đốt… Do đó, nên chú ý khi khởi động xe.
Để giảm thiểu ảnh hưởng đến động cơ khi khởi động ô tô vào buổi sáng, đầu tiên khi bước vào xe, nên chú ý kiểm tra tắt các tính năng, hệ thống như điều hòa nhiệt độ… Điều này sẽ giúp động cơ không phải làm việc quá nhiều ngay từ khi chưa được làm nóng.
Sau đó, đạp bàn đạp phanh, nhấn nút khởi động và để động cơ hoạt động không tải cho đến khi vòng tua máy giảm xuống dưới 1.000 vòng/phút và tiếng máy nghe nhẹ, êm hơn… có thể bắt đầu hành trình. Lưu ý, trong khoảng 2 – 3 phút lái xe đầu tiên nên tập trung, tránh đạp thốc ga để tăng tốc hoặc ép vòng tua máy quá cao.
Tham khảo: Nên bảo dưỡng ô tô ở hãng hay gara ngoài?
Không nên để xe chạy không tải quá lâu khi khởi động ô tô vào buổi sáng
5. Tác hại của việc cho xe chạy không tải quá lâu để làm nóng động cơ
Lãng phí nhiên liệu
Theo Phòng thí nghiệm quốc gia Argonne thuộc Bộ Năng lượng Mỹ (DOE), một chiếc sedan cỡ C điển hình, ví dụ như Honda Civic hay Mazda3, dùng động cơ xăng 2.0L sẽ tiêu thụ khoảng 0,6 lít nhiên liệu nếu chạy không tải trong 1 tiếng. Nghe có vẻ không nhiều nhưng nếu cộng dồn tất cả xe lại với nhau thì sẽ tạo ra con số rất lớn. DOE ước tính những chiếc xe du lịch tại Mỹ có thể gây lãng phí 11 tỷ lít nhiên liệu mỗi năm vì chạy không tải.
Làm hỏng động cơ
Khi xe chạy không tải, động cơ sẽ nóng lên chậm hơn so với khi xe chạy trên đường khiến ECU phải tiếp tục cung cấp hỗn hợp không khí – nhiên liệu trong thời gian dài hơn. Vì xăng vốn là chất dung môi nên hỗn hợp không khí – nhiên liệu có thể rửa trôi dầu trên thành xi-lanh hoặc xéc măng. Điều này dẫn đến ma sát giữa các bộ phận tăng lên, đẩy nhanh quá trình ăn mòn và giảm tuổi thọ động cơ.
Thay vì để xe chạy không tải, việc khởi hành luôn sẽ giúp dầu bôi trơn tăng nhiệt độ nhanh hơn và luân chuyển tốt hơn trong động cơ. Bên cạnh đó, nếu trước đó các hệ thống như điều hòa vẫn bật ngay từ khi khởi động, việc “làm nóng máy” quá lâu sẽ phần nào khiến động cơ ô tô phải làm việc nhiều hơn để chạy máy nén, qua đó có thể làm tăng mức độ hao mòn các bộ phận.
Ô nhiễm môi trường
Không chỉ làm lãng phí nhiên liệu, thói quen chạy không tải để làm nóng động cơ vào mùa đông của một số tài xế còn gây ô nhiễm môi trường.
Kết luận:
Các xe ô tô với công nghệ phun xăng điện tử thì không cần phải làm nóng máy quá lâu khi khởi động ô tô vào buổi sáng. Tuy vậy, bạn cũng không nên đề xe và cho xuất phát liền, nên cho xe đạt vòng tua máy 1000 vòng/ phút tiếng máy nổ êm thì bạn xuất phát. Trong 2-3 phút đầu không nên ép máy xe như tăng tốc đột ngột, tăng vòng tua máy sẽ gây tổn hại cho động cơ xe. Cũng nên tắt điều hòa trước khi khởi động xe, bật AC sau 2-3 phút khi khởi động xe.
Trên đây, là toàn bộ chia sẻ của Ô tô Miền Trung về việc khởi động ô tô vào buổi sáng. Hy vọng bài viết đã cung cấp những thông tin hữu ích cho các bạn đang quan tâm.
Ô TÔ MIỀN TRUNG
Tham khảo:
Tổng đại lý ô tô giá tốt nhất hiện nay
Dấu hiệu cảnh báo má phanh ô tô bị mòn, cần thay thế ngay
Điều hòa ô tô không mát nguyên nhân và cách khắc phục
Trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa ô tô uy tín tại Đà Nẵng
Tổng đại lý phụ tùng ô tô chính hãng và giá tốt nhất
